?▂? 下图展示了途锐的空气悬挂分别处于最低、最高的两种状态，可以看到空气悬挂最高时，离地间隙提升明显，极大的提高了车辆通过性。这就是空气悬挂发明的初衷，既能保空气悬挂长期升高开是可以的，空气悬挂的优缺点有：1、优点：空气悬挂的一大优势就是它可以自动调节弹簧的软硬程度，当高速行驶时，悬挂就会自动变硬，以便为车辆带
ˋ＾ˊ〉-# 长时间停放，空气悬挂在最高位还是最低位对车车好？不容易出故障？你好，根据你说的，这种情况，调到最低位置，停放就可以的！或者在中间位置也可以！然后建议把轮胎气悬挂的位置调到中间位置就可以了，不需要调到最低或是最高的最低或是最高，都会影响到悬挂的张力
≥０≤ 1、其实，说起这个东西的差异，他们最大的差异就是在于他们的舒适性一个舒适要高一点，那另外一个相对来说要硬一点。。2、空气悬挂肯定舒适性好一些，另外空气悬挂能调高低，高速行驶风2、空气悬挂-空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。与大多数轿车目前采用的传统的不可变高度的螺旋弹簧
●△● 长期不行使的话尽量还是把空气悬挂调到最低这样的话可以保持悬挂的韧性。个人意见，仅供参考suv跑高速要把悬挂调到最低。带空气悬挂的车辆在跑高速时，降低车身，会获得跟好的稳定性，但是在通过崎岖道路时，升高车身，可以获得跟好的通过性。为了增加高速行驶时的车身稳定性
＞▂＜ 您好，亲！Q7空气悬挂调高在不好的路况的时候好，在路况好的话调底好，具体要根据路况的哦！一、奥迪q7空气悬挂基本设置方法是可以通过操纵杆附近的CAR和SETUP按钮1、优点：空气悬挂的一大优势就是它可以自动调节弹簧的软硬程度，当高速行驶时，悬挂就会自动变硬，以便为车辆带来更好的支撑性，让车辆行驶更稳定；2、当长时间低速行驶时，悬挂又会自动
