全地形消防摩托车具有越野性能，无论是在崎岖的山路还是在狭窄的街道，只要能让车身进出的空间就能快速、灵活地进行灭火救援，突发火灾险情时可搭载3人形成战斗小组消灭火源。整车采当然这只是个例，大多数负重这么高的摩托车肯定是比较少的，两轮摩托车承载重力的主要零件有减震器，车胎，车架如果以上零件承受的住500斤的重量车辆的行驶肯定没有问题。但前提是车辆
3. 减震器磅数减振器的弹簧硬度可以通过调节弹簧底下的螺帽，让减振器上的固定点对着螺帽的最低点，这时弹簧压力最小。4. 摩托车减震器弹簧摩托车前减震没有3 摩托车减展器的主要结构参数设计3 . 1工作缸筒为保证减震器工作时不会因油压过高而导致漏油， 必须使其工作缸筒内的液压不超过一定极限值， 在确定了减展器的最大复原阻力
1.摩托车轮胎承载等级对照表不正常一般摩托车轮胎前轮的胎压为170-200kpa即可，后轮为200-200kpa。摩托车中后轮的载重较大，用手感觉是充气后用力按压，略微能因为倒置减震，上头粗，下头细，质量轻，所以承载的压力跟大，在转弯时操控更轻盈灵活，发生碰撞时损坏相对较小。所以，在一些中高档摩托车或者一些跑车都是用到了前置倒置减震。一般来
前座坐垫比较舒适厚度从50mm增加至90mm 防滑做的也很不错对于侧挂压弯非常有帮助车尾也非常战斗改变了尾部上翘的角度尾灯为LED光源变形三角的造型非常具有辨识度不过后座明百度爱采购为您找到483条最新的摩托车减震簧产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。
8mm减震最高沉重400kg。这个单纯的说沉重没有多大的意义，要根据踏板摩托车的技术说明书来确定。无论在赛道还是街道远足中，前避震常常要承受更大的压力。压力不止来始于公路减震、承载车重、刹车时的重心转移，还由于前避震(车架)还承当了转向的重要功能，因
