12、减震器的软硬可以通过改变弹簧的预紧力来调节。方法是将摩托车停在平坦的地面上，架好主停车架，使后轮离地，用钩形扳手提起弹簧。调整座旋转一个或几个间隙，摩托车前减震器可通过增减减震器油进行调整，摩托车前部液压减震硬度的调整是通过添加或减少液压油来确定的，如果液压油减少，它将变软。如果液压油增加，它将变硬。排空摩托车减震器中的阻尼油
摩托车减震调软硬的方法是：1、将减震器从车架上拆卸下来，并对外观进行清洗，以避免异物进入减震器内部造成漏油现象；2、将减震器顶端的螺帽拆卸，拿出内部的弹簧1、摩托车前减震器调法：将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出，前减震器那有个内六角螺栓，
摩托车前减震器软硬调整方法是将减震器从车架上拆卸下清洗，直到干净为止。1、摩托车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的，油少点就软一些，油多了就硬，减震得具备压紧力1、摩托车减震器底部有一个调节环，上面会有一个夹子；摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。2、摩托车减震器上的夹子高度不一样；弹簧压缩得越多，减震器就越硬。3、一般来
╯０╰ 中置减震的摩托车现在很少喽，基本都是后置弹簧的多，中置的以前本田CB125是的，如果经常两人骑行的话尽量别远中置摩托车后减震调节教程！！！方法/步骤1 在我们的摩托车上，有两个悬挂组件：一个位于前轮，通常称为前叉；另一个在后轮中，通常称为后避震。像汽车一样，悬挂有两个最重要的，是我
