大众途观发动机舱图解如下，左上角圆形的是ABS,也就是防抱死制动系统；左下角的蓝色盖子是雨刮水储液罐的加注口，雨刮水从这里添加；居于左侧大部分的是汽车发动机，也是汽车的心脏；飞大众途观来自大众的PQ35平台，采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂组合方式。麦弗逊结构是乘用车中结构最简单，应用最普遍的前悬挂了，占用空间小、响应较快、制造成本低。多连杆式后悬挂有
【上汽大众途观图解】太平洋汽车网为您提供上汽大众途观高清图解大全，包括途观车身外观图解、车舱内饰图解、改装图解等。看途观汽车图解，就上太平洋汽车网。后防撞钢梁：比前防撞梁薄相对于一般车辆来说，途观L的后防撞钢梁也算是中规中矩，钢梁虽然不是很粗壮，但是还算够用，并且溃缩区域也足够。只不过卡尺测量之后发现，途观L的后防撞钢梁
拆开途观L的防撞梁，答案一目了然首先我们先来看一下途观L的前部防护，在结构方面，途观L的前部防护结构包含缓冲泡沫、金属杠铁和吸能盒，取下泡沫缓冲材料后，可以看到金属杠铁。和大大家好，今天小编为大家带来的是上汽大众-途观内饰和外观的图解。下面就请大家来和我一起看看吧。这款车的外观很简洁很大方。白色的车让人第一眼看上去就会很舒服。前大灯和格珊的
大众途观来自大众的PQ35平台，采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂组合方式。麦弗逊结构是乘用车中结构最简单，应用最普遍的前悬挂了，占用空间小、响应较快、制造成本低。多连杆式后悬挂有大众途观来自大众的PQ35平台，采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂组合方式。麦弗逊结构是乘用车中结构最简单，应用最普遍的前悬挂了，占用空间小、响应较快、制造成本低。多连杆式后悬挂有
