悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统,而麦弗逊式独立悬架就是其中的一种悬架形式。主要包含了避震器、悬架弹簧、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部麦弗逊式独立悬架的物理结构是:支柱减振器作为主销,承受车身晃动和地面冲击产生的上下预应力,转向节沿主销转动;此外,主销可以摆动,其特点是主销位置和前轮定
 ̄□ ̄|| 1.麦弗逊悬架是悬架结构的一种,以发明者麦弗逊的名字命名。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,成本最低,结构最简单。悬架用来连接车轮和车身。如果没有悬挂,汽车就不能正常行驶。2.汽麦弗逊独立性悬挂是目前汽车上应用最广泛的悬挂,其综合性能良好。你要知道悬挂的质量直接影响到我们的驾驶舒适性和操控性,有很多种悬架,虽然麦弗逊独立性悬挂不是最好的。麦弗逊
麦弗逊独立悬架具有成本低、制造简单、空间小空和重量轻的优点。麦弗逊独立悬架应用于大多数汽车的前悬架,是应用最广泛的悬架。很多人认为麦弗逊悬架是用于食另外还有通用的hiper-strut、连杆支柱式独立悬挂等都是麦弗逊式的衍生设计,在加强了横向稳定性的同时,延续了成本低、空间体积小的优点。在这样的趋势下,成本高、技术难度大的双