在网上看了看，发现市场上最火的是所谓的“塑钢”护板和“钛合金”护板，不知该怎么选择。朋友从网上花了近300元买了一款塑钢护板，我们做了一个燃烧试验：从塑钢护板上割下一小塑钢护板有塑料和金属两种材质制成，非常坚固耐用，对于汽车的发动机有保护罩，一般在行进的过程中也没有共振，静音的效果更好。总而言之，在汽车的底部安装护板对汽车行驶的过程中
＋０＋ 【太平洋汽车】发动机下护板材质为钢铁、铝合金、塑钢和塑料。铝合金材质的护板是性价比最高的，分量轻、强度高，使用范围较广。发动机护板选什么材料其实与车辆的车型，和具体的要求大家对发动机护板有多少了解呢？下面我们一起来看一看。发动机的护板主要分类有：硬塑、树脂保护板，钢制保护板，铝合金保护板，合金塑钢保护板。那么这些分类有什么差别呢？硬塑、树
是特殊的塑料，不用担心自燃。拓展：塑钢保护板：钢板材质的是目前车主选择最多，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他四、金科合金塑钢保护板合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚PP。其特点就是重量轻，韧性强，抗压力强
?﹏? 在选购发动机下护板的时候，通常有三种材质，一种是塑钢的，一种是锰钢的，另一种是合金的。在这三种材质中，成本最低的毫无疑问就是塑料的，生产工艺简单。由于材质限制，因此塑料下护板3,如果你是越野爱好者，平常喜欢去山里自驾游，车子又是个越野车，选锰钢吧，锰钢在相对于更复杂的路面情况下一定程度上比塑钢好而且保护力更强。当然以上我说的都是3D全覆盖全包围的
二、钢质或者锰合金护板。但是需要注意的是选择这种护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。而这种材质的护板可以最大程度的保护发动塑钢护板塑钢护板在很多方面已经做了改进，最大的改进点在于护板版面，更大的版面为发动机提供了面积更大的保护，并且在护板厚度方面也提升不少，但塑钢材质和树
