这么说吧有点过分，但也是客观事实，这三款车销量都很好，轩逸价格很便宜，在这家医院销量很大，雷凌和卡罗拉销量都很好，所以在街上看到的几率很高，三款车动卡罗拉的动力并不是它的劣势，虽然是1.2T，但跑起来不亚于同级别车。作为丰田最畅销的车型之一，卡罗拉有很多优点，至少对得起你买的价格。虽然没有高档车那么多的配置功能，但基
我的1.2T卡罗拉开了一年半了，每天上下班跑80多公里，我来说说吧，动力的话，如果红绿灯起步踩到两千多转，肯定是属于前几个冲出去的，但是对应的就是高油耗，全程这样开可能会达到7个油左但是如果你跟其他车横向对比，比如跟1.5T思域相比，1.5T思域在6000rpm能输出177马力的最大功率，在1700-5500rpm之间能输出220牛·米的峰值扭矩，无论从账面参数还
ˇ△ˇ 【动力】1.5升的发动机，起步提速可不肉，猛踩油门儿往前窜的感觉还是很强烈的。【操控】简单易操作，方向盘灵敏度也很高，在油门和刹车的配合上面也是非常的地道。尤其是要提出表扬卡罗拉卡罗拉动力很弱吗？车友建议：1、不是很弱，动力还是可以的。比起轩逸强多了。2、自己都去试驾一下不是更清楚？。3、同级别同排量，的动力属于最好的几个
购买车型卡罗拉2021款1.2T S-CVT 豪华版购买时间2021年12月购买地点山东威海裸车价格13.43万元平均油耗6.5L/100km 行驶里程1000公里4.8805 综合评分动力5 动力：起步很好，速度也很快，没动力部分真的不是卡罗拉的优势，可以看到无论是加速还是中途加速，卡罗拉的得分都很低，不过在平顺性，油门响应等其他部分，它的表现都非常优秀。TNGA架构下的卡罗拉对底盘结构进行了升
∩＾∩ 一般同平台的SUV都会比轿车贵几万，但是在卡罗拉锐放上没有体现，相比卡罗拉轿车的同配置版本，只贵了0.7万，而且动力总成还从1.2T+S-CVT升级到TNGA系列的2.0L+D-CVT,SUV的卡罗拉的动力方面也是不错的，平时驾驶时候的起步是很稳的，行驶过程中也没有什么顿挫感，另外如果在市区内行车的时候，开启车辆驾驶的运动模式，超车的时候也是很顺畅。另外现在卡罗拉
