如果要底盘变得更加的整，且带来不错的沟通感、操控性，那可以服用质地更硬的衬套，或者直接用上金属衬套，也就是坊间常说的杯士。如此一来，底盘部件之间的连接变得更加紧密，没有多余的如果只是日常驾驶，如果原车衬套出现了老化开裂异响等问题的时候，反正是肯定要更换衬套或者支臂的，那么那时候可以考虑是否可以多一点费用升级为这种强化衬套。原标题：技术探讨改装底
今天我们就来聊聊这个“强化衬套”是不是智商税吧！首先，简单来说衬套就是用来隔离汽车底盘部件“铁碰铁”而存在的“缓冲部件”。事实上发动机“机脚”也可以理解为是一种“近似于衬所以用PU做的缓冲垫可以终身不换，因为它老化的太慢太慢……而且TPU材质作为衬套还有另一个好处，就“越压越硬”也称为—变刚度。大家都知道橡胶材料不会存在越压越硬的问题，软
原车的底盘衬套，受限于成本、舒适性等考虑，一般都是采用比较柔软的橡胶，但在操控方面表现就没那么突出，所以更换一套合适的强化改装衬套，是可以在一定程度上提升会有一些硬。如果长期无法适应强化胶套的不舒适，可以做衬套复位。衬套复位做完会感觉车身稳重，细小破碎路面的路面柔韧，柔软，韧劲足。
这一套下来车子梆硬，不建议用这种衬套，牺牲了舒适性，还贵的很第四点，底盘件的强化衬套。好的衬套的作用远比好的避震更首选，更直接，更实惠一些。可以提升指向精准
