1、多连杆独立悬架好，独立悬架特点和种类，每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上，车桥采用断开目前3个回答，匿名用户回答了：4连杆是多连杆的一种。多连杆独立悬挂，可分为多连杆前悬挂和多连杆后悬挂系统。其中前悬挂一般为3连杆或4连杆式独立悬挂；后悬挂则一般为4连杆或5
1、多连杆独立悬架好，独立悬架特点和种类，每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上，车桥采用断开在舒适性、可靠性、稳定性等方面，多连杆要比双叉臂更好。可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。但是相应的，多连杆的构造更复杂，所占空间更大，造价成本也比
多连杆独立悬架不仅拥有更好的舒适性，而且车轮和地面能够保持垂直，能减少车身的倾斜程度，所以车辆的操控稳定性也很高，一些高端的车型都会配置四连杆独立悬架，或者是更多连杆的独立连杆数量越多，悬架性能潜力也越大，相比三连杆悬架和四连杆悬架在超控和舒适性方面表现的更加优秀。至于是否能在五连杆悬架上再增加连杆，做到六连杆、七连杆悬架。目前市面上还没有这样的悬架结构
ˇ▂ˇ 多连杆跟四连杆哪个好多连杆式和四连杆式的比较：1。多连杆式独立悬架的优点，独立悬架的特点和种类。每个车轮通过一套悬架分别安装在车身或车轴上，车轴断开，中还是四连杆独立悬架好多连杆独立悬架好独立悬架特点和种类每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上，车桥采用断开式，中间一段固定于车架或者车身上；此种悬挂两边车轮受冲击
多连杆独立悬架好独立悬架特点和种类每车轮单独通过套悬挂安装于车身或者车桥上车桥采用断开式间段固定2、多连杆式悬挂舒适性能是所有悬挂中最好的，操控性能也和双叉臂式悬挂难分伯仲，高挡轿车由于空间充裕、且注重舒适性能何操控稳定性，所以大多使用多连杆悬，可以
