以下为是4个雅阁车友的建议，供大家参考。具体如下：车友建议：1、你的车子已经出了质保期，可以去外面的修理店更换车辆配件，价格就比较便宜了，更换球头和下摆2.下摆臂球头损坏。如果球头损坏会出现类似“咯吱咯吱”的声音，颠簸或低速转弯时明显。更换下摆臂一般可以解决此问题的发生。3.刹车分泵。检查刹车盘、片的
七代雅阁更换下摆臂！解决高速越快越抖。更新感(1/6) 楼主：evilyao 返回帖子评论图片分享高速行驶如果方向盘车身抖动有几种原因其中之一就有可能是下摆臂胶套损坏。轮胎动平衡其实可以只换那个橡胶套，几十块
≥▽≤ 从第九代雅阁开始，前悬架由八代的双叉臂结构，换成了麦弗逊。十代雅阁沿用了九代雅阁的悬架结构，但不同的是，十代雅阁的前悬下摆臂换成了全铝合金材质，代替了原十代雅阁沿用了九代雅阁的悬架结构，但不同的是，十代雅阁的前悬下摆臂换成了全铝合金材质，代替了原先的双层冲压钢板下摆臂。这里要多说几句。首先，九代雅阁弃用双叉臂前悬，并非如传
ˋ＾ˊ〉-# 同时十代雅阁购买下球头拉杆约150 直接更换即可更换后，大概用尺拉平行。去定位，自带前倾角3度从小庄发送的雅阁图片中我们可以看到典型的日系做工，底盘的平整度与流畅度都是无可挑剔的，而十代雅阁虽然采用的是全框式结构，但由于前横梁的薄弱给人一种整车虚弱无力的感觉，值得
