锐志前后悬架，汽车之家锐志前后悬架详解频道为您提供锐志汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创就是运动模式的时候悬挂会变
现在一般的真正的效果明显的可变悬挂只有在高档豪华车上才有.液压调控悬挂系统，空气悬挂，电磁悬挂. 木兰县15757352003: 锐志炫装版有没有自适应可变悬架系锐志的可变悬挂是车身控制系统根据车速、路况、以及外围相关传感器采集信号自动调节减震器阻尼（及减震器的软硬），目的颠簸路面变软（舒适）。高速或运动模式变硬
˙▂˙ 锐志自适应可变悬挂系统(AVS) 思铂睿的VSA和锐志的VSC都是防侧滑系统，思铂睿的VSA+底盘双减震模式可以在根据不同的路况调节底盘悬挂的软硬程度和防止大架侧倾，丰田锐志可变悬架怎么软硬调节面*** 举报全部回答魔*** 2018-06-07 38 0 去4S店调节提交类似问题换一批帮我看一下。锐志的悬架是否为电控悬架，是的话给
正文1 松开后悬架，松开后悬架2号摆臂与车身连接处的调整轮，用内六角扳手插人凸轮背面内六角孔中，往“IN”方向旋转凸轮，使前束值增大一般当左右两后轮的摆臂调整凸轮向同一方向AVS称自适应可变悬挂，你弄两辆锐志，2598跟2298，找一段路，试一下高速全力刹车，时速100左右就行，
