雷凌双擎可以算是一款优点缺点都很凸出的车，跟丰田一贯的中庸之道好像有点背道而驰. 事实上，双擎感觉如果遇到真的修不起啊？好纠结，如果不买双擎的话感觉就不一定选雷凌了？
˙ω˙ 雷凌双清是拉斯维加斯的克星。单纯从油耗上来说，买雷凌双擎不算遗憾，但是只适合市区行驶。经常跑高速的不建议买雷凌双擎，不仅缺乏运动感，而且不省油。和卡罗拉(广汽丰田雷凌双擎，购车3年半，行驶32000公里，刚出保半年空调故障不制冷，到店检测，反馈压缩机故障，被告知需要维修并更换压缩机，
雷凌双擎是赌城的天敌，单纯性从耗油量而言雷凌双擎购买了是永不后悔的，可是仅有常常用以大城市城区安全驾驶的才适合，常常跑快速的不建议买雷凌双擎，不但缺乏了速度感，也并不省油。不会太难修，维修费也不会很贵的。丰田雷凌的混合动力技术性现在已经非常成熟了。质量也十分靠谱，并且丰田给予了混动车更长期的质保期。丰田混动车在全世界现已有高于100万台以上的
雷凌双擎并不会修不起，很多人都觉得双擎车后续换电池、修电机会非常费钱，但其实雷凌双擎的质量还是相当靠谱的。丰田早在1997年就开始研究混动技术，经过25年的沉淀如今混动技术已基本上是汽油版的价格入手双擎版，性价比还是比较高的，真的很划算，如果真的要维修一下不至于“痛不
