(-__-)b 顶吧加强了车头的刚性后，纵梁的刚性也会随之增加，于是纵梁的固有频率也会随着刚性的提升而提升，最终就能与起始频率较低的发动机拉开更大的频率区间差距，进而通过减少二者之间的共振加装顶吧底吧的目的是加固车身.但是民用车的车身不比赛用车，不够结实.原来台湾就出现过加装尾箱顶吧之后，撕裂车身的情况. 所以，最好的方式是，车身加固环节要全套
这就造成方向的轻微变化会直接导致车辆行走轨迹的变化，没有安装顶吧之前方向盘的阻尼是一致的，给人的感觉是手搭在方向盘上不会有。因为民用车车身不是赛车，不够结实，导致承受不住，容易撕裂，会对前减震器的使用寿命造成影响。车在正常行驶时包括转弯时，塔顶之间会有相对的位移，这是正常
方向盘一切正常！方向轻和重跟这个没有关系我只装了旅图顶吧，全套上了有什么变化正方：加装顶吧可以增加车身刚性，毕竟减少车体变形对车上零件是有好处的吧？（我对操控确实没太大兴趣
2.增加顶吧3.发动机盖改色4.发动机盖上阿巴斯logo 中控台广汽菲亚特致悦"阿巴斯特別版"-GAC FIAT Ottimo “Abarth Edition spéciale”中控相比原版(自动运动版)改动的部分1.1、看来大家对技术贴的讨论热情不高，那就自己顶吧。2、你的中控是哪个牌子的。3、提车三个月啥都想改，三年后能跑就行。4、低配可以改高配的中控吗。5、可以装ACC自适应巡航吗。
另外贴膜改色不同于喷漆改色，考虑到车主肇事逃逸后会把膜撕掉，有些地方车管所是不予备案和年检的，所以想要贴膜改色之前最好提前了解下当地政策。3、加装车顶有人安装过前顶吧吗后顶杆吗50分钟前发布于：福克斯车友圈看了安装的人说方向盘变紧致了开起来变装后好很多有人安装过推荐吗谢谢作者提到的车系：福克斯3.75分最
