你好,首先如果顶杆机原车不带平衡轴的,那么震动大是不可避免的,可以使用好一点的机油看看能不能改善一点,还有些摩托车本身预留了平衡轴的位置,看看能不能加装因为卧式单缸机大多采用链条配气结构,就是利用链条连接曲轴和气门摇臂,来控制气门的开闭这种方式其实要比顶杆机更先进,因为当转速较高时,链条机的点火依然精
顶杆机的车即使加上平衡轴,对振动的控制效果也不如普通没有平衡轴的链条机,所以平衡轴对于选车来说,并不是一个重要的选项。这些来自论坛的信息较老,我们相摩托车开起来振动很大是怎么回事是发动机与车体共震2113的原因,不5261管什么发动机,都会产4102生震动,而顶杆机的震动还要1653明显大于链条机,当摩托车以中速也就是60左右的时速行
可以在同等速度下通过降低发动机转速来减少震动,如1、更换小链轮,14齿更换到17齿。2、更换更大一级的后轮胎,90-90-18更换成100-90-18。若发动机无故障,可以更我接触过很多各种各样品牌的顶杆机摩托车,除了带平衡轴的,就只有隆鑫赛道顶杆机振动小了
汽缸顶部是一个大盖子的是顶杆机,调气门间隙时要把它上面的三个螺丝拧掉拿下大盖子顶杆机的确没有小链机好但是顶杆机的好处是维修少,不象小链机那样时间长了需- : 顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同,和扭距大小没有必然关系. 从结构上讲,链条机更先进.链条机在相同排量下能通过提高转速,加大功率.体积小自重轻,机