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雅阁悬挂硬,本田雅阁减震偏硬

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诚然,雅阁的动力在同级别车型中确实占据了一定的优势,但是车辆的动力并没有大家想象的那么好。很多车主甚至认为雅阁起步偏肉,买车前一定不要对动力有太大的期待。2.悬挂很硬。本2、悬架偏硬本田雅阁采用的是同级别主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,可能是为了保障操控性能,车子的悬架调校比较硬,车辆在不平整路段行驶时颠簸感还是比较明显的,因

↓。υ。↓ 本田雅阁第九代的缺点:1、最不满意的悬挂太硬,过减速带和坑坑洼洼的人都颠起来了,胎噪有点大,配置有点低,还是卤素远关灯,没有无钥匙进入;2、整体的内饰设计方对于新雅阁悬挂,有的人认为悬挂太硬了,舒适性比不上以前的轩逸,不平的水泥路就会一上一下的,很难受,坐我的车的人都问我是不是气压打得很高。也有人认为9.5代

…当然,比9雅贵的超过20万的宝马3也比9雅硬。思域绝对是没有九雅硬的。要比九雅舒服。本篇主要介绍了十代雅阁悬挂太硬,十代雅阁底盘能调高吗的相关知识,若您需要了解更多关于十代雅阁悬挂太硬的文章资讯请您移步到雅阁阅读更多的十代雅阁避震硬要

美版混动车主路过,提车一年多已经开了4万多公里,日均90多公里。论缺点,估计没几个人比我能说,雅阁的外观和内饰比凯美瑞好太多,就是网上说的悬挂太硬,9代和9.5代比8代硬了百分之二十左右,悬挂

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