1、液压顶杆响有可能是润滑不好物件磨损严重和液压挺杆密封不佳，造成泄压的原因液压顶杆的特点油缸采用高强度轻质合金制造，两端防滑齿保证了受力时不会滑脱，撑顶耗时短，加速救援进着车后自动泄压的。瑞风M4气门液压力顶杆是在着车以后自动泄压，不需要手动调整的。瑞风M4气门液压力顶杆的工作原理：主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆
ˇ△ˇ 1、有“嗒嗒嗒”的声音，就说明液压挺柱有磨损或系统泄压。在正常情况下，液压挺柱内部始终充满一定压力的机油，保证气门间隙为零，工作时气门不会发出响声；如果润帕萨特气门液压挺杆怎么泄压？帕萨特气门液压挺杆着车后自动泄压。气门液压挺杆是通过改变挺杆体腔内的机油压力就可以改变液力挺杆的工作长度，从而起到自动调整气门间隙的作用。气门
您好，能把问题在具体一点吗？我好准备更准确的答案。液压杆是全密封结构，如果出现泄压的状况只能更换，没办法维修的不好意思哦没有能帮到您希望您给予赞更换比气门液压挺杆的工作原理发动机工作时，当气门关闭，机油经挺杆体侧面的油孔和柱塞的孔道进入柱塞腔，推开单向阀直入挺杆体腔(高压仓),柱塞便在挺杆体腔的油压及弹簧的作用下上升，压紧
ˋ０ˊ 用力顶！顶时不要对着自己，会听到气爆声，你会吓到松开手！没事的，连续试多几次顶下去，顶到漏完气就行了！ 最后是把气压杆之类重新装上，完成车气门声音大，主要导致的原因主要有：1气门磨损导致间隙过大。2.液压顶杆泄压，3.机油润滑滑效果不好等这些原因都会导致气门声音过大。解决方案：正常情况停了一晚
1、磨损造成顶杆油缸密封不好2、顶杆内部单向阀损坏或者卡滞3、机油质量问题亮发动机灯报turbo泄压电磁阀控制线路高电压您好，根据您车的问题分析，涡轮增压旁通阀电磁阀的两条线路的一条到发动机模块内部的搭铁点的，一条到发动机模块本身的12付占空比
