65式(64式)轻型坦克事实上，台湾有一种M41的改型也叫64式轻型坦克，不过后来改名为65式。65式是将M41的发动机改成530马力的Napco 8V-71T柴油发动机，电台换装ANVRC-7无线电，主炮76.2一辆T－34/85坦克凭借出色的机动性，在200米内击毁了三辆虎式坦克。而虎式坦克采用的是复杂的扭杆悬挂和交错式负重轮，在生产时，成本高昂，工时超长。在作战中，负重轮间的缝隙因
悬挂只和载重和转弯速度有关。一般坦克都要研究悬挂的，不然负重不够。不过虎式是特例，不需要履带可以上所有能上的配件，包括炮塔和长88。如果觉得转向够用的话，E-50/E-75悬挂装置示意图，据说这种悬挂装置最初是为虎式和“黑豹”坦克的改进型设计的。E-50/E-75的悬挂装置采用碟形弹簧片作为主要减震部件，这种弹簧片在不受力时呈翻扣的碟状，在
图为虎式坦克坦克的八组扭杆悬挂，采用的是两轴不同心布置的单扭杆式悬挂装置。扭杆是履带式坦克和装甲车辆悬挂的主要弹性元件，在材料选择、应力确定、结构设计、工艺要求以及技术公平地说，虎式坦克的发动机、传动和悬挂都是一流的，虎式坦克的越野能力并不算差。发动机是迈巴赫12缸汽油发动机，功率700马力，单位重量功率是每吨12.5马力，这自然比不上T-34的每吨19
