综上所述，SF4 150是一款颜值不错，做工相对细致，动力表现良好，操控灵活的运动型小踏板，用这款车不管是平时代步还是玩耍骑行都是适合的，而在这样的使用状态下，只要正常保养它就豪爵UHR150对比本田PCX160呆子测评中年车友的快乐？豪爵TR300、UHR150来了大阳发布混动跨界踏板ADV150,售价2万元内150复古踏板，株洲南方-梦拉丽莎melalisa150即将上市
而新一代的标致SF4虽然外观设计有更新，但万变不离其宗，前脸呆萌的双眼LED大灯，外加透镜，夜间行驶时的穿透力和辨识度都很高。除此之外，该车尾灯也继承了标致小狮子的特色，采6月4日入手标致sf4 150以来，到现在一共骑了近500公里，首先说下感受：车很好骑，高速比较稳，对比我
SF4属于看起来比较动感的那种，而Cruise 150则是用“大脸”来突出定位，与常规滑板车不同，所以在外观上有自己的特点，没有好坏之分。动力方面，两款车型都搭载了单缸水冷电喷发动机，但在早先的测评里，我们曾提到在外形和配置方面，这款Speedfight4150可谓是点满了运动属性。不过对于运动踏板来说，好皮囊固然重要，但更重要的内里那颗炙热的运动
