改完气动避震后悔了？这一就仁者见仁，智者见智了。气动避震的应用性的确不高，可是装好后整机车子更为有視覺撞击力，因而如果你是个长相党，那麼改装气动避震就改装气动避震的坏处是：日常保养养护比较费心，长期在颠簸的路上驾驶会导致慢性漏气、气压不稳、气罐内温度升高，最终失去气动调节的精准度。车主需要每个月抬起爱车检查避震器上侧的
∪＾∪ 据了解，不少车友表示加装氮气减震后驶过减速带汽车没有了明显的颠簸，这才找回了一点轿车的舒适性。但也有不少人表示改完氮气减震非常的后悔。氮气减震的优缺点优点1、加装氮气减其实改装气动避震主要是降低趴地用的但是我需要的是舒适和平时家用所以避震专门定制了加高刚到店时，
气动减震器的实用性确实不高，但是装上之后整车会更有视觉冲击力。所以，如果你是当事人，你不会后悔改装气动减震器。如果你是个踏实的人，分分钟改装气动减震器会3、气动避震，而这三种避震改装方式因为价格的原因，大家改装时考虑的顺序是短弹簧>绞牙避震>气动避震。那么这三种避震改装方式都有什么优缺点呢？-短弹簧- 作为入门级的避震改装方式
●﹏● 容易导致慢性漏气，引起气压不稳定，气罐内的温度会升高，气动调节就会失去精准度。所以安装气动避震的车主最好有一个心理准备，气动避震经受不起剧烈的运动，很现实，大多数情况只能出改完气动避震后悔了？这个就见仁见智了。气动避震的实用性确实不高，但是装上后整台车会更加有视觉冲击力，因此如果你是个颜值党，那么改装气动避震就不会后悔。若你是个实用至上的人
