我们了解到，嘉际的底盘设计由吉利与国外知名汽车工程公司摩缇马帝历时三年合作完成，期间双方对悬架、转向系统及轮胎进行了300 轮次实车调校匹配，在全球不同的路况完成了底盘测试与2021款嘉际的底盘通过专家团队的专业调校，优化了特殊路况如碎石路、颠簸路等路面，累计经过400万公里试验，让嘉际驾乘舒适度做到更好。【吉利市场表现】吉利汽车4月总销量为105,468
＋０＋ 使用于15-21新款奥德赛底盘发动机下护板混动款艾力绅改装挡板河南韩特实业有限公司3年回头率：41.5% 河南原阳县¥108.00 适用于吉利嘉际发动机下护板专用改装汽车用品底盘装甲零配游艇车头更大气，嘉际L更偏轿车感颜值部分，东风风行游艇和吉利嘉际L这两台车都做的比较好的点是，虽然都是MPV车型，但因为是纯家用定位，因此这两台车从底盘架构到
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二、驾乘体验：吉利嘉际的驾乘感受与它的定位可以说是完美的契合，首先是它优秀的底盘的调教也让行驶的过程平稳扎嘉际算是吉利品牌旗下的首款MPV产品，基于全新的CV平台所打造。尽管是个土生土长的中国制造，但初识这台车的时候，它的气质却让我联想起那些针对欧洲市场用车需求的家用MPV,这其中不乏
