各类摩托车的特点，一阶层特点是发动机常裸露在外面，综合性能比较强，坐姿比较直立，主要适合城市代步，偶尔跑跑长途，没有明显的长处，也没有明显的短板。第二类跑车，追求速度我国摩托车一般按车辆的最大车速和发动机排量进行分类。1)轻便摩托车。指发动机排量在50mL以下、车速不超过50km/h的摩托车，按车轮数目又可分为轻便两轮摩托车和轻便三轮摩托车。
其中，哈雷的产品线最为丰富，按使用环境，大致分为街道、公路、旅行三大类，几乎所有市售的美巡，都可以参照这个体系来分类。街道，以883、1200为代表的SPORTER车系，特点是小油箱+短轴太子摩托车也是一类比较常见的车型，它们的特点就是看起来会非常霸气，骑起来会比较舒适，并且对于小个子摩友会比较友好。不过根据车身结构可以分为紧凑型小太子，美式巡航太子，哈
＞﹏＜ 轻便摩托车又分为轻便两轮摩托车和轻便三轮摩托车。摩托车分为三大类十五种车型：(一) 两轮车：普通车、微型车、越野车、普通赛车、微型赛车、越野赛车(二) 边三轮车：普通边三轮车摩托车从组成结构上可以分为，两轮车和三轮车。其中的三轮车会有正三轮，边三轮，倒三轮的细分。而两轮车随着车架结构和行走机构的不同，还会分为跨骑车，踏板车，弯梁车以及一些更
其实摩托车的分类方式有多种，按发动机工作方式不同，可分为二冲程和四冲程；按车辆类型不同，可为跨骑、弯梁和踏板，跨骑车又可细分出跑车、巡航太子车、街车；按车轮数量不同，又可分为两摩托车按用途分类和各自特点摩托车按不同用途分为道路车、越野车、城乡两用车。轻便发动机排量<50mL,车速<50km/h。普通型发动机排量为50~ 1250mL,最高车速>50km/h。低跨式车，车架呈低跨式，发
＋﹏＋ 这些摩托车的分类只是基本的，其实它们时间的界限还是很模糊。排量、通过性、舒适性、功能性变化、组合一下，就会衍生出更多的分类。比如比如弯梁车+拉力车各取所长组合一下，就变它最大的特点就是座椅特别高，再加上这种车大多都是采用了震动较大的单缸发动机，所以在铺装路面上骑行的话简直是遭罪，对于想买这类车的朋友们来说，豁泥路、穿树林以及冲坡等才能
