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李子串与平衡杆的角度,平衡杆球头有必要换原厂的吗

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改变原车数据,那夹角不是90度,平衡杆就是废的,更换李子串就是为了让平衡杆的角度恢复到90度原厂的防倾杆角度极为偏下,即使降低车身后仍然朝下有一定的角度。加上降低车身后使用了高磅数的弹簧,侧倾量本来就小,刚刚好原厂的李子串就能满足需求。但是,这些都是理论在实际

俗称“李子串”,也就是避震器和平衡杆之间的连杆,拥有可调节的长度。图:CUSCO 可调式平衡杆连杆(前)降低车高时,平衡杆在受支臂推压后向上方抬起,平衡杆与平衡杆连杆的角度会1车身后边单从外观角度个人建议调成0指2防倾杆平行于元宝梁,目测你这个拍摄角度状态可以再加长,旋2

GOMZ/戈麦兹可调李子串| 平衡杆连杆:预防侧倾李子串是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。它的作用是防止车身在转弯时发生过大横向侧倾,目的是防止汽车横向倾翻改善平顺性。结构上是一李子串最合适的长短是在车着地后李子串跟平衡杆夹角成90度安装完毕!其实整个过程还是很快的,1个小时

观察和测定避震筒、李子串、防倾杆这三者是否满足90度垂直的状态,将这个角度尽量调整为接近90度垂直,基本就是李子串适合的长度区间了,如下图。当然,好多时候,对于李子串的更换过弯侧倾是有些改善,但是后排爸妈表示平地上没以前舒服了. 有那么一点点@王·费力克厮说一汽

╯^╰ 横向稳定杆(俗称李子串),又称防倾杆、平衡杆,是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。横向稳定杆的功用是防止车身在转汽车李子串的调节方法是什么?调整时,轮胎必须接触地面。调整轴,使轴和连杆的螺纹部分尽可能成90度角。下面是汽车梅子串的详细介绍:1。概况:防倾杆连杆,俗称

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