在敲击的同时，也要用到凹陷修复另一个修复方法“顶”，每当鼓包下去一点后，就要从内部顶引擎盖的筋线位置，所有的凹陷都是如此，第一个要修的位置都是筋线。只要筋线到位了，凹陷基本铝合金材质的弹性小，在受热过程中形变严重，无法二次定型。由于铝板的厚度比钢板厚，强行进行修复会导致铝合金表面涨裂，或者直接断裂。所以，铝合金车身，普遍不能使用传统的钣金
能钣金。只是要用专用工具，我们用些车机盖是铝合金的变形比较严重的话就只能拿去外形了铝合金车身不可以钣金。铝合金的特性钢板有较大的弹性，钣金工艺可通过敲打，加热，淬火等方式定型铝合金弹性小，但是塑性好，敲打后容易形成凹坑，并且不能用加热后
一般材质的引擎盖，如果损伤变形较规律，不是太严重，可以钣金修复，不会经常开裂。铝合金机盖无法钣金，只能更换。铝合金是可以做钣金的，但是工艺难度和成本较高，所以基本上给你的答复就是不能做钣金，因为有的时候你
有些豪华品牌的车不使用铝制车身，但这类车的一些面板会采用铝合金材质，比如前翼子板、引擎盖、车门等。铝制件在汽车的应用不是很广泛，导致大多数钣金技师不具备修复铝制件的技术，在钣金的机器都是对铁的，铝的没辙，而且铝的材料，2次校平很容易坏，所以不能做。
