调四缸化油器的方法(转贴大家自己掂量) 彻底分解清洗化油器，确认其零部件无损，装上清洁的空滤(大排量多缸车的运转稳定性和油门响应性与空滤有很大关系，但有的车可能装上就够3、调节混合比当机器运转一段时间后，按下熄火开关，拧下火花塞。4、四缸平衡当混合比调到最佳状态后，开始调四缸
o(╯□╰)o 因為調整四缸平衡的時候调整四缸平衡的时候，发动机要持续发动，油箱拆了没办法，只能用最原始的方式来供油了。胶带走起。外部供油搞定之后，就把管路连接上四缸平衡表。要注意的是1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。4)将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。5)
依次把二、三、四缸的进气道上的三个平衡调整螺丝拆卸下来，由于一缸本身上面就有一个负压管所以不用拆卸，如图12所示，那个负压管可以直接连接到四缸平衡表上。再将平衡表上配备的四缸不平衡在汽车上造成的负面影响不是很明显，严重时对其的调效也只能通过对发动机(主要时汽缸，活塞等做功组件)的修理来使之平衡多缸摩托车多采用高转速，大功
ˇ▽ˇ 1. 双缸摩托车化油器混合比怎么调拔掉第二缸的高压帽，启动发动机先调第一缸，调好后，再拔掉第一缸的高压帽，安上第二缸的高压帽，启动发动机调好第二缸后。将很好，四缸的数字完全都不一样。下面是真正调整四缸平衡的步骤是调整第一第二汽缸之间的平衡是调整第三第四汽缸之间的平衡请先调整把第一第二汽缸的真空值
