若果对自己赛车技术自信无比的话，可以再加装后顶吧，加装后顶吧会比以前有轻微的甩尾，但操控会更加活泼，转向更加灵活。至于顶吧的选材，杆体部分最好用铝合金，支座部分用钢材料为好。一、顶吧的主要作用：根据我的理解，顶吧的作用主要是在一些专业车辆或者汽车竞速赛或拉力赛中加装。主要作用是为了加强车身刚性及超控性，提高车辆在极端恶劣条件下的安全性，但是舒适
˙＾˙ 安装顶吧后能提升车身的刚性，也能提升转向精准性。有很多车友买这种车身加强件都是成套购买的，这种车身加强件安装到汽车上之后是可以大幅度提升车身刚性的。车辆起初加装平衡杆是为了赛车而改装，其能够提高赛车在特殊路面行驶时的车身结构稳定性，因此也只是对赛车是有用，对于普通家用车来说加装平衡杆并没有多大的作用，反而还会带来
所以在一般状态下，你是如果单独安装顶吧，仅仅是提高了汽车左右减震塔顶之间这部分车身的刚度，如果没有配合底盘和车身其他部件的强化，车轮产生的力量本该分散到车身的其他“软”的部作用是为了加强车身刚性及超控性，提高车辆在极端恶劣条件下的安全性，但是舒适性有所降低。‼️个人建议：民用车车身材料刚性和使用需求不一样，所以不建议加装，其实心理感觉远远大于
有用。“顶吧”的“学名”叫防侧倾平衡杆，它是轿车改装中最基本的改装。“顶吧”主要装在轿车的前悬挂上，对很多人先了解一下什么是顶吧，顶吧也就是平衡杆。广义上的平衡杆指横向加装在汽车特殊部位，以提升车辆在特殊路况下行驶时底盘或车身刚性的装置，包括平衡杆与稳定杆。狭义上的平衡杆则不包
但是只有激烈驾驶时顶吧才能体现出作用，也就是说在日常驾驶的时候，大家其实几乎是感觉不到顶吧的作用的，再说，我们平时催逼极限的机会又有多少呢？如果说哪个店家说加装顶吧就能提升顶吧作用仅仅是加固车体。顶吧并不会让独立悬架变成非独立悬架因为顶吧安装部位在车体上方，和悬挂隔着
