平衡杆胶套的更换并没有固定的周期，当汽车过坑或是走烂路有很大响声时，就需要检查平衡杆胶套是是否破损，当然也有可能是冬天气温低导致橡胶发硬而造成的。平衡杆胶套的一般不需要提平衡杆胶套的更换并没有固定的周期，当汽车过坑或是走烂路有很大响声时，就需要检查平衡杆胶套是是否
平衡杆的橡胶条需要定期更换。如果长时间不更换，橡胶套会老化。这部分没有固定的更换周期，只要老化严重就需要更换。很多车的前悬架都有平衡杆，可以在快速转弯时减少车的侧倾。平衡杆胶套更换并没有固定周期，当汽车过坑或是走烂路有很大响声时，就需要检查平衡杆胶套是是否破损，当然也有可能是冬天气温低导致橡胶发硬而造成。平衡杆胶套
1.平行杆胶垫没有固定的更换周期，只要出现严重的老化现象就需要更换，一般应该两万公里左右检查一次，如果车辆之前就出现了底盘异响松散的情况，或者经过一些颠簸路面或减速带时车辆平衡杆胶套没有固定更换的时间，车辆出现过坑响声过大时进行更换。平衡杆的工作原理是：当左右两轮行经相同的路面凸起时，平衡杆并不会产生作用，如果左右轮分别通过不同路面凸起
我个人认为一般来说，更换平衡杆的橡胶套是不固定很久的。如果一般车的坑噪太大，考虑是否需要更换车平衡杆的橡胶套也不晚。如果稳定杆橡胶套损坏，应及时更换。这个零件没有固定的更换周期，所以只有在严重老化时才需要更换。很多车的前悬架基本上都有平衡杆，在快速转弯时可以减少车的侧倾。平衡杆的连接处有一个橡胶衬
