福克斯属于运动wrc车型。这样设计有这样设计的理念，不然福特公司会随随便便的推出这样一个车？？你的多虑罢了。这本篇将基于这三点分析汽车总是会有些趴头的原因，首先从【空气动力学】这个最不靠谱的说法进行分析。分析基础：很多人认为汽车设计为车头低车尾高是出于降低风
再比如本田CR-V打肿的车屁股，车头一看挺好，车尾一看要放弃。当然了，再丑的设计，车主习惯就好。本田的车尾设计保时捷911 最低售价：129.80万起最美的车尾设计，应该是上世纪的那橄榄物语2019/03/25 15:26:我的也升高了2寸，视觉就是车头低，屁股翘。同问楼主的这个问题，谢谢！
╯＾╰〉 把减震拆下去，或者把后轱辘换成小的，往后备箱放大石头就下去了往后备箱放大石头1、车尾比车头高这个很好解释，车头矮一方面是为了让车头更加流线型改善风阻系数，降低行驶中空气阻力。而且车头后面就是驾驶员，太高的话会影响驾驶员视线。而车尾比车头高那是因
＞△＜ 当今汽车的流行设计，就是将腰线从车头到一直向上倾斜，以显示动感，很多人喜欢这种“性感”的翘屁股，对于车长比较短，定位运动的车型，这种设计很合适。可一旦达到车身变长，屁股还继续奥迪为了豪华的感觉屁股是往下塌的。翘起来性感。塌下去庄重。比比劳斯莱斯奥迪算还行有道理，比劳斯莱斯顺眼多了2014-11-28 0+1 aj3x4jdra 17楼银月光辉2014/11/28 15
