您好，亲，您咨询的问题，给您做如下的解答；比较大面积的生锈的话。应该是泡水车。1．打开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板（由下面倒看）是否留有污泥。2．解析：高位泡水车在这个点位的检测特征是，中控台骨架大面积锈蚀，工作面板会拆卸更换；像高端车维修时会考虑到更换气囊，低端车通常会拆卸方向盘剪断线路达到迷惑
二手车仪表台骨架生锈是泡水车的、这个地方生锈最大可能就是泡水车。望采纳！只是泡水生锈和正常生锈会有一点区别，当出现以下几种情形，我们会怀疑这部车的生锈是泡水造成的。1、仪表台内部大面积生锈很多车仪表台内部的方向柱和骨架通常没有做防锈处理，但由
检测到这里，我们来分析一下，虽然底部地胶发霉，座椅骨架和方向机管柱生锈，但安全带、仪表台及顶棚均未发现泡水的痕迹。根据泡水车的定义，车辆浸水深度达到仪表台才能被认定为泡水车，您好，亲亲标致2008仪表台骨架和转向柱生锈可能是泡水车的，转向柱生锈可能是浸水车引起的，也可能是转向柱本身材质引起的，没有进行防锈处理或热处理等。在转向柱频
查看仪表台底部，车身内饰金属件有无锈蚀等。查看空调出风口，杂物箱，座椅底部等有无泥污，水迹等。查中央扶手的内部骨架生锈严重，从这里可以看出涉水深度至少淹没了座椅。这里基本上就是全车淹没的最高点。自此可以确定这是一台泡水车了，根据驾驶舱内的检测我推算出了此车的大概泡
仪表台骨架，也是锈迹斑斑，并且更明显一些，估计是泡的时间要比途昂更长一些最主要的是继电器盒拆卸明显，一般情况下，不是大事故泡水，继电器盒拆卸的几率非常低的；所以综合判断，该车仪表台骨架，泡水车一定会生锈，但是没有泡水的车使用时间长了也会生锈，只不过泡水的生锈摸起来有磨砂感，泡水会生锈，生锈不一定是泡水造成的，注意检查生锈的现象，如上图明显不是泡水
