(6)仪器、仪表及机车保护系统。机车测量仪表设置了7个个压力传感器、2个压差传感器、7个温度传感器，还增加了微机保护系统，进一步提高了机车运行的可靠性。7)空气管路系统。137、发动机机油压力过低138、冷却液的温度是90度139、燃油表140、发动机水温表141、制动系统出现异常制动报警灯是驻车制动器及系统故障指示灯。驻车制动器操纵杆拉起时，
需要挂空挡，踩油门一段时间就能补充气压。《欧洲卡车模拟2》是一款SCS Software研发的模拟经营类游戏，于2012年10摘要 针对YZ-1型空气制动系统出现的总风压力低的故障，从总风压力控制原理、运用、检修等方面出发，深入分析造成总风压力低的原因，提出解决措施和方案，便于运
系统，该系统与常规的制动控制系统的最大区别在于设计中的安全阀可以避免系统承受过高的压力空气。风缸内的思想不同，常规的制动系统采用车控式，而EP2002 系统空气压力可空气增压泵用于气体、氢气、氮气、氩气瓶、O2、氡等废气的增加压力，是专门为处理一般空气压缩负担过低而设计的商品。本产品系列可使一般生产车间、汽车制动系统、闸阀、管道、高压
1 .气压制动系统气源部分故障1) 系统工作压力过高或过低系统工作压力过高或过低主要是调压阀的额定压力调整不当所致。只需对调压阀的调整螺栓进行调整即可解决。将调整螺造成气制动软而无法停止制动的原因有很多，主要包括气制动压力低、制动间隙过大、制动油不足等。下面将对其进行详细分析。1.空气制动压力太低：如果气刹压力
