八代雅阁变速箱就是用爱信的，使用的是6速爱信：1、第八代雅阁的开发设计理念是前瞻科技和激越力量的完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的八代雅阁(查成交价|参配|优惠政策)变速箱采用爱信，采用六速爱信：1。第八代雅阁的开发设计理念是前瞻科技与激进动力的完美融合。根据这一理念，本田技术研究院汇聚最新技术，开
CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没.八代雅阁使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是5at变速箱。八代雅阁是雅阁中比较经典的一代车型，这款车的长宽高分别为4960毫米，1860毫米，1480毫米，这款车的轴距达到
2.5L自然吸气发动机，标配的是当年口碑非常出众的爱信6AT自动变速箱，这款变速箱被誉为全球最佳变速箱之一，耐用可靠，起步迅猛，耐用耐造，虽不太省油，完全不是今天的丰田CVT无因为这台本田独门技术的5AT自动变速箱，结构非常简单以至于换挡非常便捷迅速，故障率也远低于一般的6AT,这段时间的某个瑞典豪车品牌使用的6AT传闻有共振的毛病至今在八代雅阁5AT上没
八代雅阁采用两种变速箱，一种是5速手动变速箱，另一种是5at变速箱。八代雅阁是雅阁的经典一代。它的长宽高分别为4960毫米、1860毫米和1480毫米，轴距为2800毫米。动力方面，这款车采用八代雅阁的变速箱不错，与传统的AT变速箱相比，CVT可以提高整车的燃油经济性和动力性，提高驾驶员的操控性和乘坐舒适性，使加速更加平稳。八代雅阁变速箱是使用定轴五速手自一体
第八代雅阁变速箱怎么样？听我仔细分析。本田雅阁全新CVT变速箱带来线性、平顺的动力输出，这不仅是新老车型最大的区别，也是第一代飞度JATCO的CVT无法完全适应本丰田4AT现在已经很少了，本田的5AT还用的比较多，不过新雅阁已经开始换新的变速箱了。到底谁好其实也没个准确的标准，虽然说4AT和5AT都已经挺落后了，但是关键是耐
