降低1指半。变成原车弹簧前2指半。后3指不到点。效果还可以。PS:本人搞机械的。从事机械设计多年。所以额。这个还是可以弄弄更换短弹簧是悬挂下最经济适用的改装选择，为广大车友们所中意，然而在选择更换短簧产品的同时，广大车友们会考虑到此种搭配是否会损伤自身的避震桶身，为了避免类似问题的发生，考虑
先上个安装好的效果，后轮2指，左前轮2指半，右前轮3指（本来原厂弹簧也是右边高一些，换了短簧还是短弹簧的安装还是有点技巧的，千万别贪图便宜找一家路边摊就装了。不用专业工具拆卸和安装，弹簧装的不到位，该释放应力没释放到位，就等着嘎吱嘎吱的车震BGM一路相随吧。3、2000~3000:
改车的朋友都听过一低遮百丑的话，但减低车身最好的是选择直接换全套高度可调的coilover,也就是绞牙避震。千万不要只是选择换短弹簧！! 我自己就是亲身受害者，从三个方面来讲！1.价我也换的TS短弹簧，但是上车后前后都四指，不知道是不是没换轮毂，原车15寸的，楼主你安装弹簧的时候有没有注意方向，就弹簧上下的方向，好像要对应logo的方向有留意啊，因为是改车
?▽? 直卷弹簧的圈径、螺距、螺旋方向从头到尾都一样，所以它的K值是恒定的，多见到绞牙避震配套的弹簧。直卷式弹簧) 而渐进式弹簧也称可变弹性系数弹簧，它采用了不等螺距、不等圈径基至中有价格，系米1。6K包安装？换弹簧之后觉得路感更直接，而且方向盘手感重了一些，过细的坑坑洼洼时
1、首先把原装弹簧拆下来后，把EDDY短弹簧按照前后分好。2、其次EDDY短弹簧区分好（以弹簧上字体“EDDY LOGO”正对就是正面安装上去。）。3、最后前后4只弹簧都按2 先准备好短弹簧3 拆下前后轮轮胎4 拆下前避震需要将刹车盘卡钳、刹车盘、羊角先拆下5 利用避震弹簧拆装机换上短弹簧6 将换好短弹簧得前避震，原位安装回去，装胎即可7 十代
