但是随之而来，轮子越多，车辆的支撑部件会多，自重增加。所以问题就来了。需要找到平衡点。。。不能一轮轴的轮越大越省力不对。因为轮轴是变形的杠杆，也有省力和费力之分，关键看动力作用在什么地方，当动力作用在轮上
轮轴的轮越大越省力不对。因为轮轴是变形的杠杆，也有省力和费力之分，关键看动力作用在什么地方，当动力作用在轮上时为省力的，当动力作用在轴上时为费力的您好！很高兴为您解答问题！四轮手推车轮子越大就越省力。这其实就是在应用杠杆原理。轮越大其实就相当于是杠杆中动力臂越大，轴越小相当于是阻力臂越小，这样一引
轮径越大，障碍带来的水平冲击越小，也就是说车速损失越小。最极限的情况下，一个10寸的车轮和一个294. 通过实验，保持轮轴的轴不变，且在轮上用力时，轮越大越省力。5. 通过实验，知道轮轴在轴上用力时，轮轴是费力的。科学探究：1. 能通过观察，描述轮轴构造上的
在轮轴的轮上用力能够省力，轮越大越费力。_(判断对错) 相关知识点：解析根据对轮轴的认识，在轮上用力能够省力，轮越大越省力。题目的说法是错误的。故答案为：×。反馈收藏轮越大轴越费力对人对轮的边缘用力，力矩=力* 力臂（轮直径）阻力矩=摩擦力* 力臂（轴直径）轮越大，人产生的力矩越大，而阻力产生的力矩一定，所以轮越大越省力
杠杆可能省力可能费力，也可能既不省力也不费力。这要看力点和支点的距离：力点离支点越远越省力，越近越费力；还要看阻力点和支点的距离：阻力点离支点越近越省力，越远越费力；如果阻是的。动力作用在轮上，阻力作用在轴上，能省力。根据杠杆平衡条件，F×R=G×r，即F/G=r/R。动力F=(G×r)/R当物重G
