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姜戈150加油门不走,踏板车加很大油门才能走怎么解决

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ˇ﹏ˇ 踏板摩托车加油门不走可能有以下原因:1、变速器问题,踏板时无极变速;2、传动皮带松动,踏板传动一般都是皮带传动;3、后轮组装问题,可能是把刹车和传动的位置1、由于标志姜戈150的摩托车在启动的时候,传动皮带由于使用的时间太长了,就会导致断裂,出现加油门不走的情况,这需要出现换一条传动皮带即可。2、在启动摩托车

最近闲下来之后,把原来的巡鹰换了,没有abs下雨天还是心慌,换了一辆标致姜戈150,现在开了将近500公里。外观,仁者见仁智者见智,本人不做主观描述,但是还是忍不住说一句,好喜欢,哈哈我是21年四月份提的姜戈150水冷,骑到六月份发现车有点问题,给小油门不走,给到刚刚能走的程度就一直加速到45码左右,再稍微回一点油车就点头,保持迅速形势速度必须在45以上,45

姜戈150采用的是单缸风冷发动机,排量149.6CC,最大功率为8.3KW,最大扭矩为11.0NM,动力表现尚可,不过运行的质感一般,欧洲踏板车的毛病这款车也有,低速加油感觉干吼不走,抖动也大,发动从一开始的小踏板、仿赛,到越野、街车、拉力,到大绵羊,这已经是第六台车了,本想以复古跨骑为归宿的,最后考虑通勤方便,能载装备,能周边小跑,上班穿西装、周末休闲装骑都能维和,入手

?△? 150排量,动力够用,给油猛提速快,但是飚不过维斯帕150。怠速抖动剧烈,不抖不姜戈,习惯就好了,抖的一批,抖抖更健康。骑起来就不抖了丝般顺滑,骑起来的问题是吵,破锣嗓子一样的排气。大家好,刚买2月的风冷运动款姜戈150,今早速度表不管用了,了解的老师指点一下,怎么能解决啊

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