麦弗逊式独立悬架和多连杆式悬架哪个好？虽然麦弗逊和多连杆式都是独立悬架，但如果按照悬架的档次、复杂程度、用料来排名，多连杆式无疑是最好的。然而，凡事有多连杆独立悬架占用的空间比较大，如果车内空间比较大，可以选择多连杆。麦弗逊占用的空间相对来说比较小，比较大或者是小一点的车都能够使用。3、结构和成本不同。多连杆的结构比较
麦弗逊独立悬架优于多连杆悬架。国产奔驰E级前后悬架均采用多连杆独立悬架，比麦弗逊独立悬架更贵更复杂，占用空间更大空，从而产生比麦弗逊独立悬架更强的操控感。多连杆独立悬架的肯定是后者。成本更高的四轮多连杆式汽车屈指可数。他们大多使用前麦弗逊的成本原因：1。麦弗逊悬架是当今
麦弗逊悬架和多连杆独立悬架相比较的话，个人觉得麦弗逊悬架会比较好：1、麦弗逊式悬架是当今世界上应用最广泛的汽车前悬架之一。麦弗逊式悬架由螺旋弹簧、减震器、三角下摆臂双叉臂式独立悬架和多连杆两者都是同属独立悬架，但是结构不同，侧重点也有所不同，并不能简单评判两者孰好孰坏。五
ˋ＾ˊ〉-# 毫不夸张的说，麦弗逊式独立悬架绝对是最常见的悬架。麦弗逊悬架由于结构简单，是最简单的独立悬架。而且麦弗逊式独立悬架成本低，占用空间少，所以汽车以2019款马多连杆独立悬架和麦弗逊独立区别如下：1.麦弗逊式悬架的轮子也是沿主销滑动的，但是不像烛柱式悬架，它的主销是可摆动的，麦弗逊式悬架是摆臂式和单柱式悬架的组合，2.麦弗逊式悬
