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本田雅阁底盘解析视频,本田型格底盘拆解视频

ming
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本田雅阁底盘整体概况雅阁使用前麦弗逊+后多连杆结构，在中型车级别里可以算得上是中规中矩。由于采用了副车架能承受大部分冲击的设计，雅阁的连杆变得异常灵活，也不需要像迈腾那样粗近日在日本的一个本田历史车展中，看到一辆酷似“拉达尼瓦”的车型，简直像极了，如果能复产上市你选本田还是俄罗斯的拉达尼瓦？1评论2月7日，长城汽车发布2023年1月产销数据。

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雅阁混动这台车，我开了年。这台车，城区开起还是相当巴适的。像开电车一样，起步快，平顺感觉不到发动机的存在！高速是跑上了120以后感觉动力不是很强劲了！没有大排量车开起那么爽！高速底盘表现只能算本田雅阁在满载时底盘高度为100mm,主要是后悬架较低造成的，所以在经过一些不平路面难免会有些刮底。雅阁在悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，因为采用了副车架结

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