如果有问题确实要调整，需要由售后或有专业维修经验的修理人员，结合实际车况进行。如果是跨骑式的125摩托车，混合比螺丝的调整方向大多是顺时针拧调稀，逆时针拧1、清洗化油器将化油器从车上卸下来，完全分解，完全清洗。2、启动机器化油器安装完成后，混合比螺丝（化油器的底
这样的构造再调节混合比浓淡时，混合比螺丝的调整方式就正好相反：混合比螺丝"顺"时针转时会将螺丝转"入",旁路油路的通道会变窄，进油量变少，油气就变稀(A/F升高前面与车主沟通也了解过，这辆车在其它维修店测量过气缸压力，且四个气缸的压力都是标准值。这个时候我们初步判断可能有两个方面会引起这种故障，一个是一缸和四缸的怠速混合气相比
如果是跨骑式的125摩托车，混合比螺丝的调整方向大多是顺时针拧调稀，逆时针拧调浓，一般是把混合比螺丝顺时针拧到底后，再逆时针退出两圈到两圈半左右。摩托车化油器混合比怎么调到最1、将摩托车的怠速调整到1000转左右；2、左右微调混合比螺丝，调整过程中怠速会不断上升下降；3、将他调整到一个怠速最高的时候停止；4、将怠速降回到合适的转速，这时在去转混合比螺
(^人^) 1、清洗化油器将化油器从车上卸下来，完全分解，完全清洗。2、启动机器化油器安装完成后，混合比螺丝（化油器的底部）全部拧到底（顺时针）。3、调节混合比当摩托车“化油器混合比”怎么调？跟着视频看过来听师傅讲解，本视频由彩虹常在风雨后提供，8308次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
