╯﹏╰ 虽然两款车都是承载式车身，并非专业的越野车，但通过性方面还是比一般的SUV要好，四驱系统也是Jeep和路虎两个品牌的核心装备。其中新一代大切搭载了三套不同的四驱系统，根据车价吉普大切诺基不是非承载式车身，其使用的是承载式车身设计。车身尺寸方面： 这款车的长宽高分别为4875mm、1943mm和1792mm,轴距为2915mm。动力方面： Jeep大切诺基采用了两款发动机，一款是3.0升自
⊙﹏⊙ 大切诺基(进口)前后悬架，汽车之家大切诺基(进口)前后悬架详解频道为您提供大切诺基(进口)汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创Jeep大切诺基一直是越野爱好者心中的神车之一，和牧马人不同，大切诺基采用承载式车身，更大的空间和更好的舒适性，让它注定适合更多的家庭用户。国内在售的Jeep大切诺基已经进入了产
9. 大切诺基承载式车身越野怎么样大切诺基SRT的故障率高低是衡量大切诺基SRT产品力是否可靠的标准之一，若大切诺基SRT的故障率越低，则大切诺基SRT的质量大切严格来说和帕杰罗是一样的，都是半承载式地盘，内嵌大梁，地盘强度还行，比大梁车差点，不过和承载式的车比起来还是强很多的。我曾经试过，交叉轴五门正常开关
Jeep官网，为您提供Jeep全系SUV车型详细信息，进口Jeep大切诺基进口偶像级纯正SUV,¥54.49万元起售。最新最全的报价、图片、新闻、产品细节和试驾体验等尽在Jeep官网。jeep大切诺基使用的是承载式车身设计，这是jeep旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是4875毫米，1943毫米，1792毫米，轴距为2915毫米。jeep大切诺基使用了两款
非承载式车身是皮卡和越野车都在使用的底盘结构，是在框架式车身之余再加上一套粗壮底盘的结构；这种车身的抗扭刚度总是比较高的，用于越野要比大切诺基可靠得多。只是多出的底盘也与Jeep大切诺基和途锐不同，发现4整体采用非承载式车身，非承载车身的好处是增强车身钢性与强度，但增加的车重也是不可避免的，同时这样的车体结构也不可避免的牺牲了一些日常驾乘的舒
