领克09作为我人生中的第二辆国产车，整个用车体验还是值得为国产点赞的；说回领克09,选配置就挺让人纠结的，知道halo 最具性价比，但6座和7座纠结了挺久，M版和P版所以，如果谈接近，那09也只会是更接近XC90。况且从车身尺寸、定位来看，领克09也完全与XC60不是同一级的车型。此外，透过底盘我们还可以清晰地看到其四驱系统和传动轴，一个接一个
领克09底盘曝光参数对比沃尔沃XC90(参数| 询价) 同平台孪生兄弟谁更强？By【映璇汽车工作室】攀比专家孙婉婷日前，【映璇汽车工作室】获得一张领克09的所以领克09的这套底盘与XC90系列有很多的共通点，比如说悬架结构这一块也是异曲同工。领克09的前悬架
另外，领克09分别有MHEV和PHEV两种版本，至于动力总成的选择那就完全看消费者自己的意愿了。2.0T Pro七座/2.0T PHEV Pro六座推荐指数：4星（售：26.59/31.59万元）其次则是2.0T Pr这辆领克09的底盘，毫无疑问就是原汁原味的沃尔沃SPA平台产物，结构、设计、材质，螺栓孔位完全相同，甚至零部件都能互换。就连沃尔沃SPA平台独有的复合型板簧，也
∪△∪ 在底盘悬架方面，领克09采用前双叉臂+后多连杆式的组合，还会提供空气悬架与主动可调减震器，另外领克09还将配备由博格华纳提供的四驱系统。总结：领克09应该是本年度领克最值得关此外四域融合的智能架构，让整车支持FOTA,不仅是座舱域的升级，包括动力跟底盘也都能实现OTA。三是风格更个性。除了打造品类丰富的产品矩阵，和领克风格的性能调校以外，Lynk E – Mot
