1、绞牙避震能够随意地调节减震器的高度以及内部阻尼力的大小，可以使车辆在车身高度以及悬架软硬程度方面来回切换，具有极高的可玩性和灵活性；2、相较于气动避一、绞牙避震能够随意的调节减震器的高度以及内部阻尼力的大小，可以使车辆在车身高度以及悬架软硬程度方面来回切换，具有极高的可玩性和灵活性。二、相较于气
＞▂＜ 绞牙避震的优点稳定性高，缺点是调节繁琐。以下是具体介绍： 优点介绍： 绞牙避震可以自由的调节减振器的高度及其內部阻尼力的大小，能够使车辆在车体高度及其悬挂系统硬软水平层面往2、实用性差。如果只为降低车身和减低车子在弯中的倾侧度，那么简单地换一套短而硬的弹簧配相应的避震器，可能会更
∪▽∪ 所以，绞牙避震没有弹簧来补偿侧向力，再NB的油封也扛不住几万公里的摧残，漏油是早晚的事。2. 舒适性差绞牙避震影响舒适性的两个因素分别是弹簧刚度&阻尼力值。1)弹簧刚度(俗称K绞牙减震的缺点：1.如果你在驾驶时追求舒适不必考虑绞牙减震器，因为一般原厂悬架调整了控制和舒适性，随机改装减震器效果不理想；2.改装绞牙减震最明显的方法是
●▽● 以下是关于绞牙避震器的优缺点： 优点： 美观效果： 绞牙避震能够降低车身让整体姿态更加美观，并且还能提供更好的支撑性和路感，满足部分车主剧烈驾驶的需求。一、绞牙避震能够随意的调节减震器的高度以及内部阻尼力的大小，可以使车辆在车身高度以及悬架软硬程度方面来回切换，具有极高的可玩性和灵活性。二、相较于气动避震，绞牙避震还具有
一、绞牙避震可以自由的调节减振器的高度及其內部阻尼力的大小，能够使车辆在车体高度及其悬挂系统硬软水平层面往返转换，具备很高的游戏性和协调能力。二、相绞牙避震的优点在于可调型很强，绞牙避震即可调节弹簧高度也可调节悬挂硬度和阻尼速度，可玩性和实用性都比较高能兼顾家用和性能，预算较高的朋友选择绞牙避震无疑是更好的选择。缺点
