奥迪q5的前悬挂和后悬挂使用的都是五连杆式独立悬架，五连杆式独立悬架又称为多连杆式独立悬架，有五个连杆，分别是控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂，结构简单，重量比奥迪AI主动悬挂系统采用了四个电动执行器，分别与四轮悬挂结合，实现了对空气悬挂的主动拉伸和压缩，配合摄像头获取的路面信息，如果发现不平路面电动执行器会主动调节悬挂，以最合适的
空气悬挂指的是悬挂系统采用是空气弹簧作为弹性元件，而普通车大多采用螺旋弹簧、扭杆弹簧或钢板弹簧。多连杆是悬挂导向机构的类型，其他的类型有麦弗逊式、双叉臂奥迪AI主动悬挂是一种主动式悬挂技术，奥迪AI主动悬挂系统采用了四个电动执行器，分别与四轮悬挂结合，实现了对空气悬挂的主动拉伸和压缩，配合摄像头获取的路面信息，如果发现不平路面
(＊?↓˙＊) 奥迪a4l用的是五连杆独立悬挂，悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身无论是构思巧妙的动态行驶控制系统、三腔室空气弹簧，还是复杂昂贵的预测式主动悬挂，都体现了奥迪对悬挂技术的不断追求。在汽车飞速电动化和智能化的今天，人们最关注的无非是续航里
奥迪e-tron外观_充电_悬挂系统奥迪e-tron标配了渐进式转向系统和由电子底盘平台控制的前、后五连杆悬挂系统，而普通的自适应空气悬挂系统则是顶级豪车的标配。空气悬架调整后最大离地间隙达到213m奥迪的自适应悬架就是汽车根据路况、或车速自动调节车身的高度·~2.怎么操作·~首先把车打着·~然后按下功能按钮（CAR）键~看到MMI面板上出来一个汽车设置菜单·
