所以可变缸发动机是好的哦~很不错的可变缸发动机能够根据对发动机负荷、工况的判断，通过切换使用不同大小的凸轮，从而改变气门的升程实现变缸，也就是“四缸”变了解了发动机可变缸技术后，不难发现，不管你的车子处于何种驾驶模式，你起步阶段的发动机状态都是低性能四缸；过了40迈进入高速驾驶，发动机状态都是高性能四缸；只有当车子处于匀速、高
假如准确使用而且准确维护，那这款发动机使用30万公里是没有怎么回事的。小伙伴们在平时用车时，一定要定期维护自己的爱车，只有这样子才可让汽车始终维持良好的状态，这样子是可以延通用的可变缸技术成熟。拥有类似螺旋沟槽和滑动凸轮组结构的奥迪AVS技术已经经历了十几年的市场考验，结构的可靠性
智能变缸技术，就是指当发动机在工作中，处于低负荷状态的时候，使用一系列的操作，让一部分气缸处于停止近些年来由于石油等不可再生能源的急剧消耗，环境的不断恶化，汽车成为各国节能减排战略实施的重要实施对象，除了发展新能源汽车外，燃油车的优化改良仍是一项重要的课题，所以为了降低
大众高尔夫和上海大众斯柯达明锐车型的大众EA211 1.4T发动机在技术突破程度并不及当年的大众EA111发动机，但是从轻量化、模块化以及平台化这几个维度来考量，大众EA211发动机的确有着2.此外，当部分气缸停止工作时，剩余气缸的工作负荷会增加，这将间接提高气缸的燃油效率，一般可节省8%左右的油耗。缺点：变缸发动机是一项新技术，所以在使用初期
通用可变缸发动机耐用性良好，假如准确使用而且准确维护，那这款发动机可以使用30万公里。对发动机来说，最至关重要的就是发动机油。以下是对机油的5、全自动控制负压再生有机胺脱硫技术(二等奖) 王旭明、刘肃、廖峰、王俊荣、季艳辉、黄玮、佘小乾、袁从春6、大螺旋角无缝内螺纹铜管的研究与开发(二等奖)
