⊙△⊙ 1.不同地点：一系悬挂是轴箱和车架之间的减震装置，包括垂直液压减震器。二系悬挂是位于车架和车体底架之间的减震装置，包括横向液压减振器和纵向摩擦减振器。27.下列部件不属于一系悬挂的部件是(C) A、两个同轴金属圆簧B、橡胶减振块C、抗侧滚扭杆8.接地回流装置分_(_B)__ A、3种B、2种C、4种9.(B)可以根据实际载荷调节地板面高度
百度试题题目一系悬挂装置位于转向架构架与(___)之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击。相关知识点：解析轴箱反馈收藏一、概述为了缓和轨道对机车的冲击和振动，改善部件工作可靠性和乘务员舒适度，在构架和轮对轴箱之间设置弹簧和减振器系统，称为轴箱悬挂装置，又称一系悬挂装置。未经弹簧悬挂缓冲而直接传给钢
▪CRH2A转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、垂向液压减振器、弹性定位节点弹簧夹板和轮对提吊等零部件（一）轴箱弹簧装置及防雪罩▪轴箱弹簧装置安装在轴箱和转一系悬挂系统是在轮对和构架之间的轴箱悬挂系统是起到传递轴箱和轮对之间力以及定位的作用，当然作为悬挂系统也有它
一系悬挂是轴箱与构架之间的减振装置，包括垂向液压减振器。二系悬挂是构架与车体底架之间的减振装置，包括横向液压减振器和纵向摩擦减振器。作用重点不同：一系55.一系悬挂用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力，使转向架在车辆通过曲线时能相对于车体回转，并进一步减缓车体与转向架间的冲击振动。×)二系悬挂56.城市轨道交通车辆的磁轨制
弹簧装置的一系悬挂又称为主悬挂，设置在()和轴箱之间。点击查看答案进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试试吧立即下载你可能喜欢填空题箱百度试题题目一系悬挂位于轮对与构架(侧架)之间。 A.正确B.错误相关知识点：解析B 反馈收藏
