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发动机连杆必须换一套吗,发动机舱的上连杆皮套异响

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ˋ﹏ˊ 中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“第一汽车”,1953年7月15日破土动工,中国汽车工业从这里起步。52年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了您好,套子坏了,换一个新的就行了,连杆不需要更换的。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。

在发动机的进行维修的时候,活塞和连杆都不可以进行单独更换,必须是全套。测量工作在此刻显得意义非凡,这1、如果经过测量,发现其他两个连杆或者活塞没有任何问题的话,是不需要更换的。一般在我们修理厂做维修的话,都是损坏了哪个配件,然后就更换新的。。2、这个关

全换,活塞环需要换。曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲亲基本上都是一起进行更换连杆不换也可以只要没有损坏亲我的建议还是换一下比较好[亲吻][打call]亲没办法车子都进水了,人家说换啥就换吧,如果不换配套的,万一

发动机是否需要换连杆,关键还是要看连杆的变形程度的,如果是由于进水导致的话,一般就需要全套更换的,单独的话换会不利于后期使用稳定性。对于有些年份的车来说,发动机更换连杆是个不标记必须一致。2) 在连杆大头斜切口远离连杆小头这端侧面标刻有重量分组标记(标记为大写的英文字母)和缸号标记,另一面为连杆号标记。3)同台发动机的活塞的尺寸分组要和缸套尺寸分组相同,即I

-曲轴必须是钢铁材料?曲轴也是一个比较悲催的角色,其相当于一个转换力的工具,它一边忍受着自身的离心力和往复惯性力,一边承受着活塞连杆疯狂地上下运动,将活塞连杆是汽车发动机中的重要零件,东风汽车有限公司康明斯作业部连杆加工车间采用了普通数控车床、端面外圆磨床、双砂轮架半自动外圆磨床、专用铣床等加工设备进行加工,并有质量中心机

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