卡罗拉是独立悬架，卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架，该车是基于丰田的tnga架构研发的车型，基于这个架构卡罗拉是独悬，卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。卡罗拉是基于丰田的tnga架构研发的车型，基于这个架构开
1、卡罗拉并不是独立悬挂，他是非独立悬挂的车，在同级别之中也很少有运用独立悬挂的。而且这款车的油耗比较低。家用空间也还算是可以。。2、卡罗拉的前悬挂是卡罗拉是独立悬架，卡罗拉是丰田旗下的紧凑型车。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。卡罗拉是基于丰田tnga架构开发的车型，基于该架构开发的车型后悬
丰田卡罗拉前悬挂是麦弗逊独立悬挂，后为扭力梁式非独立悬挂，与卡罗拉同级别的车型中，大都是采用了前麦弗逊独立悬挂，自然也没什么好说的全新卡罗拉采用的是前麦弗逊独立悬挂以及后扭力梁式非独立悬挂组合，在紧凑型车中使用率最高的悬挂组合。底盘没有覆盖塑料护板，用涂层处理，厚度均匀且面积较大。
卡罗拉底盘采用的是前麦弗逊和后E型多连杆独立悬架，像同级的轩逸和朗逸后悬架均为扭力梁，舒适性上卡罗拉1、不是独立悬挂。2、丰田卡罗拉这款车采用后扭力梁非独立悬挂，是非独立的，但是整个底盘调校还是比较舒适的，车子也非常的稳定可靠，性价比高。3、卡罗拉这款
