●﹏● 防倾杆只有在汽车车身发生侧倾时才起作用，使悬架变硬，减小汽车侧倾，在正常行驶时不会影响悬架系统的刚性和阻尼。如果没有防倾杆，汽车要抑车身过度倾斜，需要使用很硬的弹簧和阻尼系防倾杆只在作用时使行路性变硬，而硬的弹簧会全面使行路性变硬，如果完全用弹簧来减少车身的侧倾，必须用非常硬的弹簧，更要用阻尼系数很高的避震器来抑制弹簧的
1、防倾杆和阻尼杆的区别
防倾杆通常是固定在左右悬挂的下臂，车子在过弯时离心力会作用在车的滚动中心造成车身的侧倾，导致弯内轮和弯外轮的悬挂拉伸和压缩，造成防倾杆的杆伸扭转，利用杆身被扭转产生的反弹力弹簧选定以后还要决定减震器的压缩阻尼以及回弹阻尼、高速阻尼低速阻尼等等，然后才是决定防倾杆。
2、防倾杆和阻尼杆哪个好
主动悬架可以不需要防倾杆(Anti-roll bar)。Tenneco-DRiV开发的ACOCAR主动减振器，就具备防侧倾的功能商品名称：适用于特斯拉Model3 Y液压阻尼杆前顶吧平衡杆防倾杆拉杆改装后下阻尼杆商品编号：10055190529837 店铺：鸿源达汽车用品专营店商品毛重：0.6kg 商品产地：其他货号：
3、防倾杆及连接杆
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