按照书本定义，十代雅阁的前悬架依旧是麦佛逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，但细节上十代目远胜九代目：前悬架方面，九代目上的钢质冲压下摆臂被铝合金件代替，最明显的“其中前悬挂一般为3 连杆或4 连杆式独立悬挂；后悬挂则一般为4 连杆或5 连杆式后悬挂系统，其中5 连杆式后悬挂应用较为广泛。『奔驰S 级的多连杆前悬挂』『以舒适性
1雅阁悬挂类型雅阁的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架是常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广雅阁前后悬架，汽车之家雅阁前后悬架详解频道为您提供雅阁汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创
●０● 雅阁的后悬架是独立悬架，雅阁的后悬架采用的是多连杆式独立悬架。雅阁的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，这款车的前后悬架都是独立悬架。雅阁是本田旗下的中型车新雅阁前悬挂形式：双叉臂独立悬架，后悬挂形式：多连杆独立悬架，后悬挂是使用了一个交叉臂的设计。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之
九代雅阁的后悬架是由一个上叉臂、一根上连杆和两根下连杆，组成了一个完整独立的筷子悬架。十代雅阁尽管是四连杆结构，但成本和级别要低很多。它的后悬是常见的“三横一纵”，由一根雅阁前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架是常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，其结构非常简单，成本低廉。
【太平洋汽车】雅阁的后悬架采用了多连杆独立悬架，雅阁的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，这款车前后悬架都是独立悬架。雅阁一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版1雅阁是什么悬挂？雅阁的前悬架是麦弗逊式独立悬架，麦弗逊悬架应用比较广泛，这种悬架的结构比较简单，后悬架是多连杆式独立悬架，这是一种常见的悬架搭配方式。麦弗逊悬架只有一根
