加强防倾杆会对你舒适性的影响不大就算前后都加装，也要看你如何驾驶防倾杆就是防止车身倾斜度，转弯时最有感觉，抓地力越好的轮胎会越重。防倾杆的种类。1、而且改装后的防侧倾杆具有更好的安全性和舒适性，可以根据需要进行调节。一、防倾杆的作用防侧倾杆是抑制车身转弯时侧倾的重要部件。简单来说，就是防止你急转
一般改装防倾杆有三段调节，因为它在提高车身的刚性之余，在路面行驶的时候会让你感到更颠簸，当然过弯的时候会更加安全，所以设计了三个孔来让我们调节它的舒适性，这样就需要我们根据虽然防倾杆优点很多，但因为连接了两侧的车轮，它会将一个车轮上的撞击力传递给另一个车轮，在颠簸的路面上，势必会造成舒适性变差的结果，如果想要控制车辆侧倾，随着防倾杆直径
这样汽车在正常行驶时悬架系统很硬，舒适性会下降；当有了防倾杆以后，可以采用低刚性的悬架，提高汽车的乘坐舒适性，当车身发生侧倾时防倾杆起作用，并不会降低汽车的操控性。防倾杆俗称平衡稳定杆对转弯车辆侧倾有明显改善加装后悬挂效果不是很明显对你舒适性的影响不大就算前后都加装也要看你如何驾驶才能体验出来你加装前后最大
而受到影响，严重时甚至会将产生的颠簸震动传进车厢，影响车子的舒适度，而车身也会变得更“紧绷”。所以，防倾杆绝对不能过硬，最好是能够在舒适性和操控性之间找到一个平衡点但是通过数据我们也看到了，对于性能的提升微乎其微，日常使用的话对于舒适性没有丝毫影响。如果您想要更为直接的操控，恢复后防倾杆的作用，可以选择安装原厂备件，但是整体提升并不明
因为防倾杆也起到一定的“非独立化”(或一体化)作用，即让独立悬挂不完全独立，相互间有影响。这样做必然要影响车辆的舒适性。如车子只有一侧车轮驶上凸凹的地面，防倾杆便会扭转并推评论：独家测试！3系加上防倾杆结果让人惊讶[查看全文] | 0/5000字提交同步到：请您注意尊重网上道德，遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华
