╯ω╰ 2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门(细管阀门),在用六角顶住加氟口顶针(加氟口在低压上),使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太你好。加氟太多会导致空调制热压缩机的负荷加重，耗电量增加，压缩机启动困难，工作电流增大，严重的会烧坏压缩机电机。每个制冷系统都有与之相匹配的制冷剂充注量，一旦比匹配充氟量偏
≥▽≤ 用2根手指摸外机接口处的2根铜管，缺氟高压管上霜，氟多了低压管上霜，最好是2根铜管的温度一致。严格从技术角度来说，如果空调氟加多了，只能全部放掉，重新抽真空空调氟利昂加多怎么办空调制冷剂添加越多，制热效果越差。1,将在制冷和空调开放模式，和机器接管位置是一个三通，最小的铜帽(唯一一个不是连接管)与扳手卸开，2,
2、听压缩机的声音，加氟多，压缩机重，声音较沉闷，少了反之。3、如有电流表可以测试一下压缩机的工作电流，这样做一、空调信号(控制)变压器损坏后会引起整机不工作。空调采用220V供电，插上电源后，电源指示灯不亮，整机没反应，测量220V供电正常，打开室内、外机壳测220V已经输
˙＾˙ 少氟很好判断分一共分六点(1) 试：空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿，就可以说5 系统制冷压力在环境温度25度左右时，为0.4到0.6兆帕，也就是4到6公斤，这时，我们就可以通过观看压力表，来判断空调的氟量的大小。6 也可以用电子秤来称量制
我是做空调的，这个看压力，看电流，看吸排气和出风温度都能大概判断出来。一般最准的是最后一项。但都需要专业工具测量，只看表面现象很难看出来。冬天空调氟加汽车空调氟是否加多了可以通过观察来判断。在汽车空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂
