宋先生反应自己的车辆情况：1.升档时变速箱1.2.3档有咔咔的异响。2.3档低速行驶的时候变速箱有严重异响。3.低档行驶时收油有咔咔的异响4.左转时车内会有哗哗的响声。写在最后由于途观L 330TSI,不论哪个档位，只要到了1200转到1500转之间都会有共振，伴随着嗡嗡的低频噪音，现在已经初步找到，1、拖档？2、新车就有，目前1000公里，有点受不了。3
当然还有一个原因会导致换挡延迟，那就是驾驶员开车习惯也会导致升挡点延迟.如果一个驾驶员长期以运动模式行驶，长期开车加速过猛，势必引起提高转速换挡，时间长ae5kxd4z92019/12/25 22:30:途观L2020款，目前950公里，1升2顿挫，再升没啥感觉，刹车降挡，有
⊙ω⊙ 下面小编为大家整理7个途观l车友关于《仪表板转速D1到D5不停切换，怎么改成之前那样只有D的画面》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、个人认为实时显示档位的画面还是比较正常。手动挡车子因为人为操作，可以在2000到2200转升挡，途观l是自动挡车子，升挡在2500转左右是一个比较正常的范围。途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众），
正常，这个烂箱子就这样，2升3转速很高才升，顿挫大！！4降3顿挫也大！经检测是一档升二档，二档升三档，三档升四档打滑冲击，更换新阀体后故障依然存在。测试结果：变速箱机械离合器烧蚀，导致离合器工作不良。拆卸后发现K2离合器总成
途观l变速箱异响解决方案车辆故障现象：空低速行驶时油门后向前冲击。经检测是一档升二档，二档升三档，三档升四档打滑冲击，更换新阀体后故障依然存在。测试结果：变速箱机械离合器烧蚀主要是2升3，转数太高了，造成发动机噪音大，震动大。
