＞ω＜ 上图中的这款发动机就是标志运动踏板车SF4 150使用的机器，单缸水冷两气门，排量为150cc，缸径*行程为57.4*57.8（mm），最大功率为9.3KW/7500转，最大扭矩为13.2NM/5500转，这款机最为明显也是最重要的变化则是这款车的发动机，虽然依旧是150mL发动机，但在升级为水冷之后，这款发动机被压榨出了更多动力，压缩比从原来了10.4:1,提高到11:1,最大功率提升到9.3kW,最
鉴于此前标致曾发布新款SF4 150水冷，所以我猜想，本次姜戈将进行发动机大升级，进一步提升发动机性能，水冷高功不是梦！在这之前，风冷姜戈的最大功率和扭矩分别为8.5kW和11.2N·m。公全新2020款姜戈(Django)发布已有两个多月，其原型车“S55”自1953年发布以来就一直受到全球范围的广泛欢迎。发动机参数如下：单缸水冷四冲程实际排量150cc缸径×行程(mm):57.4×57.8
(｀▽′) 发动机动力、油耗都差不多，也是全车LED光源，指针和液晶结合的仪表，都是前后带ABS碟刹。账面数据上，光阳的Anylike150最大功率要大0.5kw，多2个气门，但标致水冷姜戈最大扭矩要新款姜戈这台150踏板最大的变化就是由之前的150cc风冷发动机升级成了水冷发动机，最大功率由之前风冷机的8.3kw提升至9.3kw，最大马力约为12.5匹。相比起旧款全车加入了大量的镀铬装
